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REMUS Endrohrset mit neuem REMUS Logo li/re je 2x84mm Carbon, schräg, Innenaufbau Titan

1_REMUS Endrohrset mit neuem REMUS Logo li/re je 2x84mm Carbon, schräg, Innenaufbau Titan
Hersteller :   Remus
Artikelnummer :   004683CTSR
Unser Preis:
1.066,24 €*
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Beschreibung Fahrzeugsverwendungsliste


Remus Endrohr-Set mit neuem REMUS Logo




Endrohrtyp: li/re je 2x84mm Carbon, schräg, Innenaufbau Titan, mit einstellbarem Kugelanschluss




passend für:


Audi A4 RS4 Avant quattro Typ B9 ab Bj. 01/2019


2.9l Turbo (331kW) - DECA, mit OPF




Audi A3 S3 Limousine quattro S-tronic ab Bj. 11/2018


2.0l TSI (221kW) (DNU, mit OPF)




BMW X4 M F98 inkl. Competition ab Bj. 05/2019


3.0l Turbo (375kW) => (S58B30A, mit OPF)


3.0l Turbo (353kW) => (S58B30A, mit OPF)




BMW Typ G22 Coupe 5türig ab Bj. 06/2020


3.0l Turbo M440i xDrive (275kW) (B58B30B, mit OPF)




VW Golf VII Typ AU


2.0l TSI GTI (162kW) ab Bj. 2013 => CHH


2.0l TSI GTI Performance (169kW) ab Bj. 2013 => CHH


2.0l TSI GTI Clubsport (195kW) ab Bj. 2016 => CJXE




Audi A4 Avant Typ B9 ab Bj. 08/2016


S4 3.0l TFSI (260kW) => (CWG, ohne OPF (Ottopartikelfilter))




Audi A3 Typ 8V Sportback ab Bj. 11/2018


S3 2.0l TFSI (221kW) => (DNU, mit OPF)




BMW 2er G42 Coupe ab Bj. 11/2021


M240i(x) 3.0l 275 kW (B58B30B, mit OPF)




Hinweise:


- nur mit passenden REMUS Endschalldämpfer montierbar


- aus hochwertigen Edelstahl


- mit EG Gutachten



Hersteller Information - Remus




REMUS Sportabgasanlagen



  • Absolute Passgenauigkeit und einfache Montage

  • sportlicher, sonorer REMUS Racing Sound

  • 100% Edelstahl

  • Strömungs- und Abgasgegendruckoptimiert







REMUS - vor der Rennstrecke auf die Straße




Seit über zwei Jahrzehnten entwickelt und fertigt REMUS qualitativ hochwertigste Sportauspuffanlagen für PKW und Motorräder.
Die Erfahrungen der REMUS Piloten aus dem Rennsport werden konsequent auf die Entwicklung übertragen.
Egal ob Rallye oder Rundstrecke, Formelauto oder Wüstenbuggy, REMUS Produkte überzeugen auf allen Terrains und in allen Klassen.
FIA GT-Champion Karl Wendlinger, Le Mans Series-Gewinner Richard Lietz, Wüstenfuchs Armin Schwarz oder der 9-fache Rallye-Staatsmeister Raimund Baumschlager - alle testen REMUS unter
Extremvedingungen und das mit nachhaltigem Erfolg seit vielen Jahren.



Das Ergebnis



  • perfekte Abstimmung auf den Motor

  • perfekte Passform und natürlich der

  • perfekte REMUS-Sound







REMUS Innovation - über 20 Jahre Kompetenz im Bau von Abgasanlagen



Das hochmoderne REMUS Forschungs- und Entwicklungszentrum bietet weitreichende Möglichkeiten zur Entwicklung von Abgasanlagen.
Alle entscheidenden technischen Faktoren von Abgasanlagen können unter den verschiedenen Rahmenbedingungen gemessen und ausgewertet werden.
Nach dem Design und der 3D-Konstruktion werden im angeschlossenen Prototypenbau funktionstüchtige Muster erstellt.
Die Prototypen werden auf einem eigens entwickelten Prüfstand hinsichtlich Abgasgegendruck und akustischer Kenngrößen analysiert.
Die dabei gewonnenen Daten dienen dazu, das Geräuschverhalten zu optimieren und den bekannt sonoren REMUS Sound zu kreiern.
Denn neben der mechanischen uund thermischen Auslegung sowie der Optimierung steht natürlich das Sound-Design, das im eigenen Sound-Akustik Labor entwickelt, im Mittelpunkt.




Die Kombination aus hochwertigen Werkstoffen, Bearbeitungstechnologien wie hydromechanisches Tiefziehen, Laserschneidetechnik und High Tech-Rohrbiegeverfahren
und modernsten Verfahrenstechnologien sowie hochqualifizierte Mitarbeitern garantieren Produkte der Spitzenklasse mit höchster Form- und Passgenauigkeit - und das alles made in Austria.




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