REMUS Endschalldämpferersatzrohr (Y-Rohrbogen) links/rechts
Endrohre: je 2x84mm Carbon Race, poliert, mit einstellbarem Kugelanschluss
passend für:
VW Golf VII ab Bj. 2013 Typ 5G1
Limousine (Mehrlenker-Hinterachse)
2.0l 169kW GTI (2013-2016)
2.0l 162kW GTI
2.0l TDI 135kW GTD
2.0l TDI 110kW
1.4l 110kW
1.4l 90kW
1.4l 103kW
2.0l TDI 135kW GTD (mit Sport u. Sound Paket)
Hinweise:
- 100 % Edelstahl
- inkl. Montagematerial
- Heckschürzeneinsätze sind nur gemeinsam mit Y-Rohrbogen montierbar
- zur Montage für die rechte Seite muss der Original VW Halter 5Q0253144D verwendet werden
- Alternativ kann auch die Original-Heckschürze verwendet werden (muss ausgeschnitten werden)
- ohne EG-Genehmigung!!! (Artikel ist nicht für die Nutzung im öffentlichen Straßenverkehr zulässig - nur für Rennsportzwecke!)
Hersteller Information - Remus
REMUS Sportabgasanlagen
- Absolute Passgenauigkeit und einfache Montage
- sportlicher, sonorer REMUS Racing Sound
- 100% Edelstahl
- Strömungs- und Abgasgegendruckoptimiert
REMUS - vor der Rennstrecke auf die Straße
Seit über zwei Jahrzehnten entwickelt und fertigt REMUS qualitativ hochwertigste Sportauspuffanlagen für PKW und Motorräder.
Die Erfahrungen der REMUS Piloten aus dem Rennsport werden konsequent auf die Entwicklung übertragen.
Egal ob Rallye oder Rundstrecke, Formelauto oder Wüstenbuggy, REMUS Produkte überzeugen auf allen Terrains und in allen Klassen.
FIA GT-Champion Karl Wendlinger, Le Mans Series-Gewinner Richard Lietz, Wüstenfuchs Armin Schwarz oder der 9-fache Rallye-Staatsmeister Raimund Baumschlager - alle testen REMUS unter
Extremvedingungen und das mit nachhaltigem Erfolg seit vielen Jahren.
Das Ergebnis
- perfekte Abstimmung auf den Motor
- perfekte Passform und natürlich der
- perfekte REMUS-Sound
REMUS Innovation - über 20 Jahre Kompetenz im Bau von Abgasanlagen
Das hochmoderne REMUS Forschungs- und Entwicklungszentrum bietet weitreichende Möglichkeiten zur Entwicklung von Abgasanlagen.
Alle entscheidenden technischen Faktoren von Abgasanlagen können unter den verschiedenen Rahmenbedingungen gemessen und ausgewertet werden.
Nach dem Design und der 3D-Konstruktion werden im angeschlossenen Prototypenbau funktionstüchtige Muster erstellt.
Die Prototypen werden auf einem eigens entwickelten Prüfstand hinsichtlich Abgasgegendruck und akustischer Kenngrößen analysiert.
Die dabei gewonnenen Daten dienen dazu, das Geräuschverhalten zu optimieren und den bekannt sonoren REMUS Sound zu kreiern.
Denn neben der mechanischen uund thermischen Auslegung sowie der Optimierung steht natürlich das Sound-Design, das im eigenen Sound-Akustik Labor entwickelt, im Mittelpunkt.
Die Kombination aus hochwertigen Werkstoffen, Bearbeitungstechnologien wie hydromechanisches Tiefziehen, Laserschneidetechnik und High Tech-Rohrbiegeverfahren
und modernsten Verfahrenstechnologien sowie hochqualifizierte Mitarbeitern garantieren Produkte der Spitzenklasse mit höchster Form- und Passgenauigkeit - und das alles made in Austria.
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