REMUS Sportauspuff Edelstahl Endschalldämpfer links
Endrohr: 98mm Street Race
passend für:Opel Insignia Limousine Typ 0G-A
2.0l CDTI (81 kW), Motor: A20DTC
2.0l CDTI (96 kW / 118 kW), Motor: A20DTH
Opel Insignia Fließheck 4x4 Typ 0G-A
2.0l Turbo (162 kW), Motor: A20NHT
Hinweise:- ACHTUNG: Bei Diesel Selection Modellen muss die Heckschürze laut beiliegender Anleitung nachgeschnitten werden!
- Gemeinsam mit dem rechten Remus Endschalldämpfer als Duplex-Endschalldämpfer montierbar
Artikelnummer des Duplex-Endschalldämpfers:
6260080598CLR- ACHTUNG: bei 2.0l Turbo kann dieser Endschalldämpfer nicht allein montiert werden, sondern nur in Verbindung mit dem rechten Remus Endschalldämpfer!
- Aus hochwertigem Edelstahl
- mit EG-Genehmigung (ABE, keine Eintragung notwendig)
- inklusive benötigtem Montagezubehör
Hersteller Information - Remus
REMUS Sportabgasanlagen
- Absolute Passgenauigkeit und einfache Montage
- sportlicher, sonorer REMUS Racing Sound
- 100% Edelstahl
- Strömungs- und Abgasgegendruckoptimiert
REMUS - vor der Rennstrecke auf die Straße
Seit über zwei Jahrzehnten entwickelt und fertigt REMUS qualitativ hochwertigste Sportauspuffanlagen für PKW und Motorräder.
Die Erfahrungen der REMUS Piloten aus dem Rennsport werden konsequent auf die Entwicklung übertragen.
Egal ob Rallye oder Rundstrecke, Formelauto oder Wüstenbuggy, REMUS Produkte überzeugen auf allen Terrains und in allen Klassen.
FIA GT-Champion Karl Wendlinger, Le Mans Series-Gewinner Richard Lietz, Wüstenfuchs Armin Schwarz oder der 9-fache Rallye-Staatsmeister Raimund Baumschlager - alle testen REMUS unter
Extremvedingungen und das mit nachhaltigem Erfolg seit vielen Jahren.
Das Ergebnis
- perfekte Abstimmung auf den Motor
- perfekte Passform und natürlich der
- perfekte REMUS-Sound
REMUS Innovation - über 20 Jahre Kompetenz im Bau von Abgasanlagen
Das hochmoderne REMUS Forschungs- und Entwicklungszentrum bietet weitreichende Möglichkeiten zur Entwicklung von Abgasanlagen.
Alle entscheidenden technischen Faktoren von Abgasanlagen können unter den verschiedenen Rahmenbedingungen gemessen und ausgewertet werden.
Nach dem Design und der 3D-Konstruktion werden im angeschlossenen Prototypenbau funktionstüchtige Muster erstellt.
Die Prototypen werden auf einem eigens entwickelten Prüfstand hinsichtlich Abgasgegendruck und akustischer Kenngrößen analysiert.
Die dabei gewonnenen Daten dienen dazu, das Geräuschverhalten zu optimieren und den bekannt sonoren REMUS Sound zu kreiern.
Denn neben der mechanischen uund thermischen Auslegung sowie der Optimierung steht natürlich das Sound-Design, das im eigenen Sound-Akustik Labor entwickelt, im Mittelpunkt.
Die Kombination aus hochwertigen Werkstoffen, Bearbeitungstechnologien wie hydromechanisches Tiefziehen, Laserschneidetechnik und High Tech-Rohrbiegeverfahren
und modernsten Verfahrenstechnologien sowie hochqualifizierte Mitarbeitern garantieren Produkte der Spitzenklasse mit höchster Form- und Passgenauigkeit - und das alles made in Austria.
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