Remus Sportauspuff Endschalldämpfer mittig mit manueller Klappensteuerung
ohne Endrohre
passend für:
MINI “JCW” John Cooper Works, R56/R57/R58
1.6l Turbo 155 kW (N14B16C)
MINI Cooper S R56, 2012
1.6l 135 kW (N18B16A)
MINI Cooper S Cabrio R57, 2009
1.6l 128 kW (N14B16A); 1.6l 135 kW (N18B16A)
MINI Cooper S Coupé R58, 2011
1.6l 135 kW (N18B16A)
Hinweise:
- Serienrohrdurchmesser: 55 mm
- REMUS Rohrdurchmesser: 65 mm
-inklusive Montagematerial
- Sound individuell einstellbar
- Hochwertiger Edelstahl
- Perfekte Passform und einfache Montage
- EG-Genehmigung
- ACHTUNG: Bei einer Veränderung der Klappenstellung darf auf öffentlichen bzw. für den Verkehr zugelassenen Straßen (wie zB im Geltungsbereich der STVZO) mit diesem Schalldämpfer nicht gefahren werden, da in diesem Zustand der Schalldämpfer die EG-Genehmigung verliert.
Achtung: Artikel wird ohne Endrohre geliefert, zur Montage nötig, folgende Endrohrvarianten bestellbar:
001070 Endrohr-Set links/rechts je 1 Endrohr Ø 102mm
001098C Endrohr-Set links/rechts je 1 Endrohr Ø 98mm Street Race
001098CB Endrohr-Set links/rechts je 1 Endrohr Ø 98mm Street Race Black Chrome
Hersteller Information - Remus
REMUS Sportabgasanlagen
- Absolute Passgenauigkeit und einfache Montage
- sportlicher, sonorer REMUS Racing Sound
- 100% Edelstahl
- Strömungs- und Abgasgegendruckoptimiert
REMUS - vor der Rennstrecke auf die Straße
Seit über zwei Jahrzehnten entwickelt und fertigt REMUS qualitativ hochwertigste Sportauspuffanlagen für PKW und Motorräder.
Die Erfahrungen der REMUS Piloten aus dem Rennsport werden konsequent auf die Entwicklung übertragen.
Egal ob Rallye oder Rundstrecke, Formelauto oder Wüstenbuggy, REMUS Produkte überzeugen auf allen Terrains und in allen Klassen.
FIA GT-Champion Karl Wendlinger, Le Mans Series-Gewinner Richard Lietz, Wüstenfuchs Armin Schwarz oder der 9-fache Rallye-Staatsmeister Raimund Baumschlager - alle testen REMUS unter
Extremvedingungen und das mit nachhaltigem Erfolg seit vielen Jahren.
Das Ergebnis
- perfekte Abstimmung auf den Motor
- perfekte Passform und natürlich der
- perfekte REMUS-Sound
REMUS Innovation - über 20 Jahre Kompetenz im Bau von Abgasanlagen
Das hochmoderne REMUS Forschungs- und Entwicklungszentrum bietet weitreichende Möglichkeiten zur Entwicklung von Abgasanlagen.
Alle entscheidenden technischen Faktoren von Abgasanlagen können unter den verschiedenen Rahmenbedingungen gemessen und ausgewertet werden.
Nach dem Design und der 3D-Konstruktion werden im angeschlossenen Prototypenbau funktionstüchtige Muster erstellt.
Die Prototypen werden auf einem eigens entwickelten Prüfstand hinsichtlich Abgasgegendruck und akustischer Kenngrößen analysiert.
Die dabei gewonnenen Daten dienen dazu, das Geräuschverhalten zu optimieren und den bekannt sonoren REMUS Sound zu kreiern.
Denn neben der mechanischen uund thermischen Auslegung sowie der Optimierung steht natürlich das Sound-Design, das im eigenen Sound-Akustik Labor entwickelt, im Mittelpunkt.
Die Kombination aus hochwertigen Werkstoffen, Bearbeitungstechnologien wie hydromechanisches Tiefziehen, Laserschneidetechnik und High Tech-Rohrbiegeverfahren
und modernsten Verfahrenstechnologien sowie hochqualifizierte Mitarbeitern garantieren Produkte der Spitzenklasse mit höchster Form- und Passgenauigkeit - und das alles made in Austria.
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