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Remus Endrohr-Set mit neuem Remus Logo li/re je 1 Endrohr Ø 102 mm schräg

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Hersteller :   Remus
Artikelnummer :   002670SGR
Unser Preis:
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Beschreibung Fahrzeugsverwendungsliste


REMUS Endrohr-Set, passend für Remus Sportendschalldämpfer, links / rechts je 1 Endrohr Ø 102 mm schräg, gerader Schnitt, verchromt, mit einstellbarem Kugelanschluss




Passend für:


BMW 1er F40 M 135 i xDrive Performance 5türig ab 07/2019


2.0l Turbo (225kW) => (B48A20E, mit OPF)




Fiat Abarth 595C Competizione Typ 312 ab Bj. 04/19


1.4l (132kW) (312A3000, mit OPF)




Fiat 124 Spider ab Bj. 2016


1.4l Turbo (103kW)




Ford Focus IV ST Turnier Typ DEH ab Bj. 03/2020


2.3l EcoBoost 206kW (mit OPF)




Ford Focus IV ST Schrägheck 5türig Typ DEH ab Bj. 03/2020


2.3l EcoBoost 206kW (mit OPF)




Hyundai i30 Fastback N Typ PDE


2.0l Turbo (202kW) 08/2018=> (G4KH-6iH, mit OPF/with GPF)


2.0l Turbo (184kW) 08/2018=> (mit OPF/with GPF)




MINI Cooper S Paceman R61 ALL4, ab 2012
1.6l Turbo 135 kW (N18B16A)


MINI Cooper SD Paceman R61 ALL4, ab 2012
2.0l SD 105 kW


MINI Cooper S Paceman R61 ALL4, ab 7/2014
1.6l Turbo 140 kW


MINI Cooper S Countryman R60 ALL4, ab 2010
1.6l Turbo 135 kW (N18B16A)


MINI Cooper SD Countryman R60 LCI ALL4, ab 2011
2.0l SD 105 kW


MINI Cooper S Countryman R60 LCI ALL4, ab 7/2014


1.6l Turbo 140 kW


Mini Clubman F54 JCW


2.0l Turbo (170kW)




Mini Typ F54 John Cooper Works "JCW" Clubman ALL4 ab 07/2019


2.0l Turbo (225kW) => (B48A20E, mit OPF)




MINI Typ(e) F56 3türer mit OPF


John Cooper Works GP  2.0L Turbo (225kW)




Mini Countryman F60 JCW


2.0l Turbo (170kw)




Mini Typ F56 Facelift (3türig) ab Bj. 06/2018


Cooper S 2.0l Turbo (141kW) => (B48A20F, mit OPF)




Mini Clubman Typ F54 ab Bj. 01/2019


2.0l Turbo Cooper S (141kW) => (B48A20F, mit OPF/with GPF)




MINI Typ F56 Facelift (3türig) ab Bj. 06/2018


Cooper S 2.0l Turbo (141kW) => (B48A20F, mit OPF)




VW Golf VII ab Bj. 2016


2.0 GTI Clubsport (195 kW/265 PS)




VW Golf 7 Facelift Typ AU ab Bj. 11/2018


2.0l TSI GTI Performance (180kW)  => (DKTB, mit OPF (Ottopartikelfilter))




VW Golf 7 Typ AU ab Bj. 12/2018


2.0l TSI GTI TCR (213kW) => (DNU, mit OPF (Ottopartikelfilter))




VW Golf 8 Typ CD ab 08/2020


2.0l TSI GTI (180kW) => (DNP, mit OPF)




VW Golf 8 GTI Clubsport Typ CD ab Bj. 8/2020


2.0l TSI DSG (221kW) (DNF, mit OPF)




Hinweise:


- nur passend mit entsprechendem Remus ESD



Hersteller Information - Remus




REMUS Sportabgasanlagen



  • Absolute Passgenauigkeit und einfache Montage

  • sportlicher, sonorer REMUS Racing Sound

  • 100% Edelstahl

  • Strömungs- und Abgasgegendruckoptimiert







REMUS - vor der Rennstrecke auf die Straße




Seit über zwei Jahrzehnten entwickelt und fertigt REMUS qualitativ hochwertigste Sportauspuffanlagen für PKW und Motorräder.
Die Erfahrungen der REMUS Piloten aus dem Rennsport werden konsequent auf die Entwicklung übertragen.
Egal ob Rallye oder Rundstrecke, Formelauto oder Wüstenbuggy, REMUS Produkte überzeugen auf allen Terrains und in allen Klassen.
FIA GT-Champion Karl Wendlinger, Le Mans Series-Gewinner Richard Lietz, Wüstenfuchs Armin Schwarz oder der 9-fache Rallye-Staatsmeister Raimund Baumschlager - alle testen REMUS unter
Extremvedingungen und das mit nachhaltigem Erfolg seit vielen Jahren.



Das Ergebnis



  • perfekte Abstimmung auf den Motor

  • perfekte Passform und natürlich der

  • perfekte REMUS-Sound







REMUS Innovation - über 20 Jahre Kompetenz im Bau von Abgasanlagen



Das hochmoderne REMUS Forschungs- und Entwicklungszentrum bietet weitreichende Möglichkeiten zur Entwicklung von Abgasanlagen.
Alle entscheidenden technischen Faktoren von Abgasanlagen können unter den verschiedenen Rahmenbedingungen gemessen und ausgewertet werden.
Nach dem Design und der 3D-Konstruktion werden im angeschlossenen Prototypenbau funktionstüchtige Muster erstellt.
Die Prototypen werden auf einem eigens entwickelten Prüfstand hinsichtlich Abgasgegendruck und akustischer Kenngrößen analysiert.
Die dabei gewonnenen Daten dienen dazu, das Geräuschverhalten zu optimieren und den bekannt sonoren REMUS Sound zu kreiern.
Denn neben der mechanischen uund thermischen Auslegung sowie der Optimierung steht natürlich das Sound-Design, das im eigenen Sound-Akustik Labor entwickelt, im Mittelpunkt.




Die Kombination aus hochwertigen Werkstoffen, Bearbeitungstechnologien wie hydromechanisches Tiefziehen, Laserschneidetechnik und High Tech-Rohrbiegeverfahren
und modernsten Verfahrenstechnologien sowie hochqualifizierte Mitarbeitern garantieren Produkte der Spitzenklasse mit höchster Form- und Passgenauigkeit - und das alles made in Austria.




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