Endrohr-Set mit neuem REMUS Logo
li/re je 2 Carbon-Endrohre Ø 102 mm schräg, Innenaufbau Titan, mit einstellbarem Kugelanschluss
passend für:
Audi S3 Sportback Typ 8Y quattro S tronic ab Bj. 2020
2.0l TSI 228kW (DNF, mit OPF)
BMW 2er Coupe F87 ab Bj. 2018 (S55B30, mit OPF/with GPF, EURO 6d-TEMP)
M2 Competition (302kW)
BMW M2 G87 ab Bj. 2023
3.0l (338kW) (S58B, mit OPF)
BMW 5er G30 Limo G31 Touring ab Bj. 10/2010
540i/540i xDrive (245kW) (B58B30C, mit OPF)
CUPRA Formentor 4Drive Typ KM ab Bj. 2020
2.0l TSI 228kW (mit OPF)
Cupra Formentor VZ 245 Typ KM ab Bj. 02/2021
1.4l e-Hybrid (180kW)
Cupra Formentor KM 4Drive ab Bj. 2021
2.0l TSI (140kW) (DNN, mit OPF)
VW T-Roc R 4motion Typ A1 ab Bj. 08/2019
2.0l TSI 221kW (DNU, mit OPF)
Hinweise:
- Nur passend auf entsprechenden Remus Sportauspuff!
Hersteller Information - Remus
REMUS Sportabgasanlagen
- Absolute Passgenauigkeit und einfache Montage
- sportlicher, sonorer REMUS Racing Sound
- 100% Edelstahl
- Strömungs- und Abgasgegendruckoptimiert
REMUS - vor der Rennstrecke auf die Straße
Seit über zwei Jahrzehnten entwickelt und fertigt REMUS qualitativ hochwertigste Sportauspuffanlagen für PKW und Motorräder.
Die Erfahrungen der REMUS Piloten aus dem Rennsport werden konsequent auf die Entwicklung übertragen.
Egal ob Rallye oder Rundstrecke, Formelauto oder Wüstenbuggy, REMUS Produkte überzeugen auf allen Terrains und in allen Klassen.
FIA GT-Champion Karl Wendlinger, Le Mans Series-Gewinner Richard Lietz, Wüstenfuchs Armin Schwarz oder der 9-fache Rallye-Staatsmeister Raimund Baumschlager - alle testen REMUS unter
Extremvedingungen und das mit nachhaltigem Erfolg seit vielen Jahren.
Das Ergebnis
- perfekte Abstimmung auf den Motor
- perfekte Passform und natürlich der
- perfekte REMUS-Sound
REMUS Innovation - über 20 Jahre Kompetenz im Bau von Abgasanlagen
Das hochmoderne REMUS Forschungs- und Entwicklungszentrum bietet weitreichende Möglichkeiten zur Entwicklung von Abgasanlagen.
Alle entscheidenden technischen Faktoren von Abgasanlagen können unter den verschiedenen Rahmenbedingungen gemessen und ausgewertet werden.
Nach dem Design und der 3D-Konstruktion werden im angeschlossenen Prototypenbau funktionstüchtige Muster erstellt.
Die Prototypen werden auf einem eigens entwickelten Prüfstand hinsichtlich Abgasgegendruck und akustischer Kenngrößen analysiert.
Die dabei gewonnenen Daten dienen dazu, das Geräuschverhalten zu optimieren und den bekannt sonoren REMUS Sound zu kreiern.
Denn neben der mechanischen uund thermischen Auslegung sowie der Optimierung steht natürlich das Sound-Design, das im eigenen Sound-Akustik Labor entwickelt, im Mittelpunkt.
Die Kombination aus hochwertigen Werkstoffen, Bearbeitungstechnologien wie hydromechanisches Tiefziehen, Laserschneidetechnik und High Tech-Rohrbiegeverfahren
und modernsten Verfahrenstechnologien sowie hochqualifizierte Mitarbeitern garantieren Produkte der Spitzenklasse mit höchster Form- und Passgenauigkeit - und das alles made in Austria.
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