Remus Duplex Racinganlage ab Kat. mit je 1er integrierten Klappe
Endrohrtyp: Endrohr-Set li/re je 2 Endrohre Ø 102mm schräg, schräg, mit einstellbarem Kugelanschluss
Austritt: rechts links
bestehend aus:
Racing Sportschalldämpfer
Mittelschalldämpfer
Endrohr-Set
Vorschalldämpfer Ersatzrohre
passend für:
Audi A6 Avant Typ C8 ab Bj. 11/2019 => (DJP, mit OPF)
RS6 4.0l Turbo (441kW)
Audi A7 Sportback Typ 4K ab 11/2019 => (DJP, mit OPF)
RS7 4.0l Turbo (441kW)
Hinweise:
- nur für Modelle mit OPF (Ottopartikelfilter)
ACHTUNG
Die Serienanlage muss beschnitten werden! Kein Beschneiden der Serienheckschürze notwendig! Für die Montage sind die originalen Befestigungsschrauben der Diagonalstreben (Audi Original Teile Nr.: „N 107 486 01“) & die originalen Klemmschellen (Audi Original Teile Nr.: „4N0 253 141“) nötig! Nur geminsam montierbar.
Die Ansteuerung der Klappen erfolgt über die Serienelektronik und die Serienstellmotoren des Fahrzeuges.
- Aggressiver Racing Sound
- Kugelgestrahlte Oberfläche, 100% Edelstahl
- Leistungssteigerung, geringer Abgasgegendruck
- Gewichtsoptimierte Bauweise
- Perfekte Form- und Passgenauigkeit
- Handmade in Austria
- Mittelschalldämpfer mit EG Genehmigung (eintragungsfrei)
- Sportschalldämpfer, Vorschalldämpfer Ersatzrohre ohne Gutachten (Artikel ist nicht für die Nutzung im öffentlichen Straßenverkehr zulässig - nur für Rennsportzwecke)
Auf den Bildern ist die Endrohrvariante 044670CS zu sehen, nicht im Lieferumfang enthalten!
Hersteller Information - Remus
REMUS Sportabgasanlagen
- Absolute Passgenauigkeit und einfache Montage
- sportlicher, sonorer REMUS Racing Sound
- 100% Edelstahl
- Strömungs- und Abgasgegendruckoptimiert
REMUS - vor der Rennstrecke auf die Straße
Seit über zwei Jahrzehnten entwickelt und fertigt REMUS qualitativ hochwertigste Sportauspuffanlagen für PKW und Motorräder.
Die Erfahrungen der REMUS Piloten aus dem Rennsport werden konsequent auf die Entwicklung übertragen.
Egal ob Rallye oder Rundstrecke, Formelauto oder Wüstenbuggy, REMUS Produkte überzeugen auf allen Terrains und in allen Klassen.
FIA GT-Champion Karl Wendlinger, Le Mans Series-Gewinner Richard Lietz, Wüstenfuchs Armin Schwarz oder der 9-fache Rallye-Staatsmeister Raimund Baumschlager - alle testen REMUS unter
Extremvedingungen und das mit nachhaltigem Erfolg seit vielen Jahren.
Das Ergebnis
- perfekte Abstimmung auf den Motor
- perfekte Passform und natürlich der
- perfekte REMUS-Sound
REMUS Innovation - über 20 Jahre Kompetenz im Bau von Abgasanlagen
Das hochmoderne REMUS Forschungs- und Entwicklungszentrum bietet weitreichende Möglichkeiten zur Entwicklung von Abgasanlagen.
Alle entscheidenden technischen Faktoren von Abgasanlagen können unter den verschiedenen Rahmenbedingungen gemessen und ausgewertet werden.
Nach dem Design und der 3D-Konstruktion werden im angeschlossenen Prototypenbau funktionstüchtige Muster erstellt.
Die Prototypen werden auf einem eigens entwickelten Prüfstand hinsichtlich Abgasgegendruck und akustischer Kenngrößen analysiert.
Die dabei gewonnenen Daten dienen dazu, das Geräuschverhalten zu optimieren und den bekannt sonoren REMUS Sound zu kreiern.
Denn neben der mechanischen uund thermischen Auslegung sowie der Optimierung steht natürlich das Sound-Design, das im eigenen Sound-Akustik Labor entwickelt, im Mittelpunkt.
Die Kombination aus hochwertigen Werkstoffen, Bearbeitungstechnologien wie hydromechanisches Tiefziehen, Laserschneidetechnik und High Tech-Rohrbiegeverfahren
und modernsten Verfahrenstechnologien sowie hochqualifizierte Mitarbeitern garantieren Produkte der Spitzenklasse mit höchster Form- und Passgenauigkeit - und das alles made in Austria.
