REMUS Duplex Sportauspuff Endschalldämpfer
ohne Endrohre
Austritt: links/rechts
passend für:
Audi A3 8V inkl. Sportback ab Baujahr 2012
1.8l TFSI (125KW / 132KW)
1.8l TFSI quattro (132KW)
1.6l TDI (77KW / 81KW)
2.0l TDI (105KW / 110kW)
Hinweise:
Die Original-Heckschürze kann verwendet werden. Diese muss jedoch laut beiliegender Anleitung nachgeschnitten werden!
- Aggressiver Racing Sound
- Kugelgestrahlte Oberfläche, 100% Edelstahl
- Leistungssteigerung, geringer Abgasgegendruck
- Gewichtsoptimierte Bauweise
- Perfekte Form- und Passgenauigkeit
- Handmade in Austria
- EG-Genehmigung
ACHTUNG: Die Sportschalldämpfer sind nur gemeinsam mit den angeführten Verbindungsrohren montierbar!und mit folgenden Endrohrvarianten:
004683CR Endrohr-Set li/re je 2 Endrohre Ø 84mm Street Race, poliert, mit einstellbarem Kugelanschluss
004683CBR Endrohr-Set li/re je 2 Endrohre Ø 84mm Street Race Black Chrome, mit einstellbarem Kugelanschluss
004683CSR Endrohr-Set li/re je 2 Endrohre Ø 84mm Carbon Race, poliert, mit einstellbarem Kugelanschluss
004655SR Endrohr-Set li/re je 2 Endrohre Ø 84mm schräg, verchromt, mit einstellbarem Kugelanschluss
Folgende Verbindungsrohre werden benötigt!
9541120000 Verbindungsrohr (Mehrlenkerachse) zur Montage auf 2.0l TDI 105kW / 110kW; 1.8l TSI 132kW
9551120000 Verbindungsrohr zur Montage auf 1.8l TFSI 132kW
0452140000 Verbindungsrohr zur Montage auf 1.8l TSI 132kW quattro
9536120000 Verbindungsrohr (Verbundlenkerachse) zur Montage auf 1.6l TDI 77kW / 81 kW
Hersteller Information - Remus
REMUS Sportabgasanlagen
- Absolute Passgenauigkeit und einfache Montage
- sportlicher, sonorer REMUS Racing Sound
- 100% Edelstahl
- Strömungs- und Abgasgegendruckoptimiert
REMUS - vor der Rennstrecke auf die Straße
Seit über zwei Jahrzehnten entwickelt und fertigt REMUS qualitativ hochwertigste Sportauspuffanlagen für PKW und Motorräder.
Die Erfahrungen der REMUS Piloten aus dem Rennsport werden konsequent auf die Entwicklung übertragen.
Egal ob Rallye oder Rundstrecke, Formelauto oder Wüstenbuggy, REMUS Produkte überzeugen auf allen Terrains und in allen Klassen.
FIA GT-Champion Karl Wendlinger, Le Mans Series-Gewinner Richard Lietz, Wüstenfuchs Armin Schwarz oder der 9-fache Rallye-Staatsmeister Raimund Baumschlager - alle testen REMUS unter
Extremvedingungen und das mit nachhaltigem Erfolg seit vielen Jahren.
Das Ergebnis
- perfekte Abstimmung auf den Motor
- perfekte Passform und natürlich der
- perfekte REMUS-Sound
REMUS Innovation - über 20 Jahre Kompetenz im Bau von Abgasanlagen
Das hochmoderne REMUS Forschungs- und Entwicklungszentrum bietet weitreichende Möglichkeiten zur Entwicklung von Abgasanlagen.
Alle entscheidenden technischen Faktoren von Abgasanlagen können unter den verschiedenen Rahmenbedingungen gemessen und ausgewertet werden.
Nach dem Design und der 3D-Konstruktion werden im angeschlossenen Prototypenbau funktionstüchtige Muster erstellt.
Die Prototypen werden auf einem eigens entwickelten Prüfstand hinsichtlich Abgasgegendruck und akustischer Kenngrößen analysiert.
Die dabei gewonnenen Daten dienen dazu, das Geräuschverhalten zu optimieren und den bekannt sonoren REMUS Sound zu kreiern.
Denn neben der mechanischen uund thermischen Auslegung sowie der Optimierung steht natürlich das Sound-Design, das im eigenen Sound-Akustik Labor entwickelt, im Mittelpunkt.
Die Kombination aus hochwertigen Werkstoffen, Bearbeitungstechnologien wie hydromechanisches Tiefziehen, Laserschneidetechnik und High Tech-Rohrbiegeverfahren
und modernsten Verfahrenstechnologien sowie hochqualifizierte Mitarbeitern garantieren Produkte der Spitzenklasse mit höchster Form- und Passgenauigkeit - und das alles made in Austria.
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