Lieferzeit auf Anfrage
Haben Sie Fragen zum Produkt? Dann beraten wir Sie gerne. Sie können uns auch geme unter +49(0) 371 400 53 05 anrufen
REMUS Sportschalldämpfer links
Endrohrtyp: 1 Endrohr Ø 102mmAustritt: links
bestehend aus:
Sportauspuff 796105098
Endrohr-Set 000770
passend für:Audi A3 Typ 8P ab Bj. 032.0l FSI (110 kW)1.9l TDI (77 kW)2.0l TDI (100 kW / 103 kW / 125 kW)
ACHTUNG:DistanzrohrC1 ist zur Montage auf 2.0l TDI (125 kW) Modelle notwendigDistanzrohrT5 ist zur Montage auf 1.9l TDI (77 kW) Modelle notwendigDistanzrohrU5 ist zur Montage auf 2.0l FSI (110 kW) und 2.0l TDI (103 kW) Modelle notwendigSeat Altea Typ 5P ab Bj. 041.4l 4V (63 kW) - ab Bj. 061.6l (75 kW)2.0l FSI (110 kW)1.9l TDI (77 kW)2.0l TDI (100 kW / 103 kW / 125 kW)
ACHTUNG:DistanzrohrG6 ist zur Montage auf 1.4l Modelle notwendigDistanzrohrC1 ist zur Montage auf 2.0l TDI (125 kW) Modelle notwendigDistanzrohrT5 ist zur Montage auf 1.6l und 1.9l TDI Modelle notwendigDistanzrohrU5 ist zur Montage auf 2.0l FSI (110 kW) und 2.0l TDI (100/103 kW) Modelle notwendigSeat Leon Typ 1P ab Bj. 051.4l 4V (63 kW)1.6l (75 kW)2.0l FSI (110 kW)1.9l TDI (77 kW)2.0l TDI (100 kW / 103 kW )ACHTUNG:DistanzrohrG6 ist zur Montage auf 1.4l Modelle notwendigDistanzrohrT5 ist zur Montage auf 1.6l und 1.9l TDI Modelle notwendigDistanzrohrU5 ist zur Montage auf 2.0l FSI (110 kW) und 2.0l TDI (100/103/125 kW) Modelle notwendigHinweise:
Seit über zwei Jahrzehnten entwickelt und fertigt REMUS qualitativ hochwertigste Sportauspuffanlagen für PKW und Motorräder. Die Erfahrungen der REMUS Piloten aus dem Rennsport werden konsequent auf die Entwicklung übertragen. Egal ob Rallye oder Rundstrecke, Formelauto oder Wüstenbuggy, REMUS Produkte überzeugen auf allen Terrains und in allen Klassen. FIA GT-Champion Karl Wendlinger, Le Mans Series-Gewinner Richard Lietz, Wüstenfuchs Armin Schwarz oder der 9-fache Rallye-Staatsmeister Raimund Baumschlager - alle testen REMUS unter Extremvedingungen und das mit nachhaltigem Erfolg seit vielen Jahren.
Das Ergebnis
Das hochmoderne REMUS Forschungs- und Entwicklungszentrum bietet weitreichende Möglichkeiten zur Entwicklung von Abgasanlagen. Alle entscheidenden technischen Faktoren von Abgasanlagen können unter den verschiedenen Rahmenbedingungen gemessen und ausgewertet werden. Nach dem Design und der 3D-Konstruktion werden im angeschlossenen Prototypenbau funktionstüchtige Muster erstellt. Die Prototypen werden auf einem eigens entwickelten Prüfstand hinsichtlich Abgasgegendruck und akustischer Kenngrößen analysiert. Die dabei gewonnenen Daten dienen dazu, das Geräuschverhalten zu optimieren und den bekannt sonoren REMUS Sound zu kreiern. Denn neben der mechanischen uund thermischen Auslegung sowie der Optimierung steht natürlich das Sound-Design, das im eigenen Sound-Akustik Labor entwickelt, im Mittelpunkt.
Die Kombination aus hochwertigen Werkstoffen, Bearbeitungstechnologien wie hydromechanisches Tiefziehen, Laserschneidetechnik und High Tech-Rohrbiegeverfahren und modernsten Verfahrenstechnologien sowie hochqualifizierte Mitarbeitern garantieren Produkte der Spitzenklasse mit höchster Form- und Passgenauigkeit - und das alles made in Austria.
Dieser Artikel kann unter anderem für folgende Fahrzeuge verwendet werden: