Es gibt Dinge, die kann
man nicht kaufen – für alles Andere gibt es Sportauspuff-Direkt -
Einzelanfertigungen!!
Für Ihr Fahrzeug-Modell gibt es
keine passende Sportauspuff-Anlage? Oder der lieferbare Sportauspuff entspricht
nicht Ihren Vorstellungen?... Dann sind Sie hier genau richtig. Wir fertigen
Ihre ganz individuelle Sportauspuff-Anlage und Sie entscheiden:
freie Wahl der Bauart
(Endschalldämpfer/ Komplett-Anlage/ Duplex re/li,
mittig oder einseitig/ SIDE-Pipes/
Sportvorschalldämpfer/ Fächerkrümmer/ Ersatzrohre....)
Sportabgasanlagen:
durch jahrelange Erfahrungen der
Auspuff-Entwicklung bieten wir Ihnen eine Edelstahl-Sportauspuff-Technik von
höchster Qualität. Dabei versuchen wir alle Ihre Wünsche zu berücksichtigen und
alle Produkte zum fairen Preis anzufertigen.
Sound: der
Auspuff-Sound ist in drei Varianten möglich:
· ähnlich dem Serienauspuff
· sportlich
· sehr sportlich bis sehr kräftig
Wenn eine TÜV- oder Einzelabnahme
(und damit verbundene Eintragung in die Fahrzeugpapiere) erfolgen soll, so ist
zu beachten, dass bei der „sehr sportlichen Version“ die gesetzlichen
Lautstärke-Toleranzen überschritten werden.
Leistung:
da der Leistungsgewinn abhängig von der Serienmotorisierung, sonstigen Umbauten
und Zustand des Fahrzeuges ist, kann bei unseren Sportauspuffanlagen eine
Leistungsoptimierung zwischen 3-15% erzielt werden. Dies wird abhängig von
Rohrdurchmessern, Dämmung usw.. Abgasanlagen ab Kat ermöglichen im allgemeinen
einen höheren Leistungszuwachs, als einzelne Komponenten (z.B. nur
Endschalldämpfer).
Garantie + Gewährleistung:
auf alle Einzelanfertigungen (bei sachgemäßer Handhabung) erhalten Sie
zusätzlich zu dem 1 Jahr Garantie, 5 Jahre Gewährleistungsansprüche auf
Material- und Fertigungsfehler. Ausgenommen davon sind Auspuff-Anfertigungen für
reine Motorsportfahrzeuge.
Anfertigungsdauer: vorab
sei vermerkt, dass unsere Einzelanfertigungen nur bei uns in Chemnitz möglich
ist. Um unseren Kunden Qualität zu liefern, wird für die Auspuff-Anfertigung in
der Regel ein Arbeitstag (9 - 17Uhr) benötigt. Aufwendigere Arbeiten können bis
2 Werktage in Anspruch nehmen. Besprechen Sie das deshalb am besten gleich
telefonisch unter: 0180-53555217 [0,12 € / Min. a. d. deutschen Festnetz / KREAFON].
TÜV/DEKRA: werden die
Sportauspuff-Anlage mit einer TÜV-Zulassung bevorzugt, so kann auf Wunsch eine
DEKRA-Abnahme (zzgl. 100,- - ca. 130,-€ je nach Aufwand) mit anschließender
Eintragung in die Fahrzeugpapiere direkt hier vor Ort erfolgen.
Terminvereinbarung: nach
Erfassung Ihrer Fahrzeugdaten und Ihren speziellen Wünschen erhalten Sie ein
genaues Preisangebot. Eine Anfertigung kann nur nach Termin-Absprache erfolgen.
Dafür erreichen Sie uns Mo-Fr von 9-12 + 14-17.30Uhr unter: 0180-53555217 [0,12 € / Min. a. d. deutschen Festnetz / KREAFON]. Natürlich
stehen wir Ihnen gern auch für weitere Fragen oder Wünsche zur Verfügung.
Übernachtung: ist mit
einer längeren Anfertigungszeit zu rechnen, sind wir Ihnen gern bei der
Vermittlung einer Übernachtung behilflich
Kontakt: für Anfragen
oder Auskünfte wenden Sie sich an Fon: 0180-53555217 [0,12 € / Min. a. d. deutschen Festnetz / KREAFON] oder per Email an:
info@sportauspuff-direkt.de
Wir freuen uns auf Ihre Anfrage!
PREISLISTE FÜR
EINZELANFERTIGUNG EINER ABGASANLAGE
» Sportendschalldämpfer Edelstahl mit Endrohr nach Wahl - einseitig , einflutig z.B. VW Golf 3/4 ; Opel
Astra F/G ; Honda Civic
ab 500,- EUR
» Sportendschalldämpfer Edelstahl mit Endrohr nach Wahl - einseitig , zweiflutig z.B. 3-er BMW E36 2,5l
ab 520,- EUR
» Sportendschalldämpfer Edelstahl mit Endrohr links & rechts
nach Wahl - bei Verbau von 1em Schalldämpfer z.B. VW Golf 4 ; VW Passat
3B/3BG Frontantrieb
ab 700,- EUR
» Sportendschalldämpfer Edelstahl mit Endrohr links & rechts
nach Wahl - bei Verbau von 2 Schalldämpfern z.B. Honda Accord ; Japaner
; Ford Mondeo
ab 840,- EUR
» Sportauspuffanlage ab KAT Edelstahl mit Endrohr nach Wahl - einseitig , einflutig z.B. VW Golf 3/4 ; Opel
Astra F/G ; Honda Civic
ab 750,- EUR
» Sportauspuffanlage ab KAT Edelstahl mit Endrohr nach Wahl - einseitig , zweiflutig z.B. 3-er BMW E36 2,5l ;
Opel Omega B
ab 810,- EUR
» Sportauspuffanlage ab KAT Edelstahl mit Endrohr links & rechts
nach Wahl - bei Verbau von 1em Endschalldämpfer z.B. VW Golf 4 ; VW Passat
3B/3BG Frontantrieb
ab 950,- EUR
» Sportauspuffanlage ab KAT Edelstahl mit Endrohr links & rechts
nach Wahl - bei Verbau von 2 Endschalldämpfern z.B. Honda Accord ; Audi A6
; Ford Mondeo
ab 1000,- EUR
ab 1200,- EUR
ab 1300,- EUR
ab 1500,- EUR
ab 2000,- EUR
inkl. MwSt.
Grundsätzliches:
Eine Anfertigung ist nach Terminabsprache und NUR bei uns in Chemnitz
möglich.
Es gibt die Möglichkeit der DEKRA-Einzelabnahme. Die Kosten dafür bitte
vorher bei uns erfragen.
Änderungen/
Streichungen vorbehalten!
Hier sind
folgende Beispiele:
Ssan Yong Rexton - Duplex-Anlage ab Kat
Variante :
Komplettanlage ab Kat mit 1 VSD und 2 ESD links und rechts
Endrohre :
rechts-links je 2 ER mit 115 x 85 mm oval, nach unten abgeschrägt und seitlich versetzt
Fahrzeug :
Ssan Yong Rexton 2,7l Diesel
Gutachten :
Einzelabnahme
Sound :
sportlicher Klang
Arbeitsaufwand :
2 Arbeitstage
Datum :
02.11. - 03.11.2005
Mazda MX-3 - Duplex-Anlage ab Kat
Variante :
Komplettanlage ab Kat mit 1 VSD und Duplex-ESD
Endrohre :
rechts-links je 2 ER mit 88 x 74 mm oval
Fahrzeug :
Mazda MX-3 1,6l 16V (79KW)
Gutachten :
Einzelabnahme
Sound :
sportlich dumpfer Klang
Arbeitsaufwand :
2 Arbeitstage
Datum :
25.10. - 26.10.2005
Toyota Corolla E10 - Duplex-Anlage ab Kat
Variante :
Komplettanlage ab Kat mit 1 VSD und Duplex-ESD
Endrohre :
rechts-links je 1 ER mit 88 x 74 mm oval
Fahrzeug :
Toyota Corolla E10 1,3l (55KW) Hatchback
Gutachten :
Einzelabnahme
Sound :
sportlich dumpfer Klang
Arbeitsaufwand :
2 Arbeitstage
Datum :
18.10. - 19.10.2005
Renault 19 Cabrio - Duplex-Anlage ab Kat
Variante :
Komplettanlage ab Kat mit 1 VSD und Duplex-ESD
Endrohre :
rechts-links je 1 ER mit 135 x 80 mm flachoval
Fahrzeug :
Renault 19 Cabrio 1,8l 16V (99KW)
Gutachten :
Einzelabnahme
Sound :
sportlich dumpfer Klang
Arbeitsaufwand :
2 Arbeitstage
Datum :
28.06. - 29.06.2005
Audi A8L 6,0l - Duplex-Anlage ab KAT
Variante :
Komplettanlage ab Kat zweiflutig mit 1 VSD und Duplex-ESD
Endrohre :
rechts-links je 2 ER mit 88 x 74 mm oval
Fahrzeug :
Audi A8L Typ.D2 6,0l (309KW)
Gutachten :
Einzelabnahme
Sound :
sportlich dumpfer Klang
Arbeitsaufwand :
2 Arbeitstage
Datum :
06.06. - 07.06.2005
Chevrolet Camaro V8 Z28 Duplex - ESD
Variante :
Duplex-ESD querliegend
Endrohre :
rechts-links je 2 ER mit 106 x 71 mm oval
Fahrzeug :
Chevrolet Camaro V8 Z28 5,7l (212KW)
Gutachten :
Einzelabnahme
Sound :
sehr sportlich dumpfer Klang
Arbeitsaufwand :
1 Arbeitstag
Datum :
18.05.2005
Audi A2 Typ 8Z Duplex-Komplettanlage ab KAT
Variante :
Komplettanlage ab KAT mit Duplex-ESD
Endrohre :
rechts-links je 2 ER mit 80 mm rund, eingerollt
Fahrzeug :
Audi A2 Typ 8Z 1,4l (55KW)
Gutachten :
Einzelabnahme
Sound :
sportlich dumpfer Klang
Arbeitsaufwand :
1 Arbeitstag
Datum :
20.04.2005
Alpina B3 3,3l Duplex-Komplettanlage ab BI-KAT
Variante :
Komplettanlage ab Bi-KAT mit Duplex-ESD
Endrohre :
rechts-links je 2 ER mit 88 x 74 mm oval
Fahrzeug :
Alpina B3 3,3l 206KW
Gutachten :
Einzelabnahme
Sound :
sportlich dumpfer Klang
Arbeitsaufwand :
1 Arbeitstag
Datum :
31.03.2005
Mitsubishi Galant Duplex-Komplettanlage ab Kat
Variante :
Komplettanlage ab KAT mit Duplex-ESD
Endrohre :
rechts-links je 135 x 75 mm flachoval
Fahrzeug :
Mitsubishi Galant 2,5l V6 (163PS)
Gutachten :
Einzelabnahme
Sound :
sportlicher Klang
Arbeitsaufwand :
1 Arbeitstag
Datum :
29.03.2005
Opel Astra G Schrägheck Diesel VSD mit Eintragung
Variante :
Vorschalldämpfer
Endrohre :
./.
Fahrzeug :
Opel Astra G Schrägheck 2,2l Diesel (92 KW)
Gutachten :
Einzelabnahme
Sound :
sportlicher Klang
Arbeitsaufwand :
1 Arbeitstag
Datum :
18.03.2005
Mercedes W163 M-Klasse Diesel Duplex - ESD mit Eintragung
Variante :
Duplex-Endschalldämpfer bei Verbau von zwei getrennten ESD's
Endrohre :
Duplex 4 x 80 mm eingerollt mit Absorber
Fahrzeug :
Mercedes W163 M-Klasse Diesel
Gutachten :
Einzelabnahme
Sound :
sportlicher Klang
Arbeitsaufwand :
1 Arbeitstag
Datum :
09.03.2005
Mercedes W211 Duplex - Endschalldämpfer mit Eintragung
Variante :
Duplex-Endschalldämpfer bei Verbau von zwei getrennten ESD's
Endrohre :
Duplex 4 x 90 mm scharfkantig, abgeschrägt und abgestuft ohne Absorber
Fahrzeug :
Mercedes W211 E320
Gutachten :
Einzelabnahme
Sound :
sportlich, dumpfer Klang
Arbeitsaufwand :
1 Arbeitstag
Datum :
02.03. - 03.03.2005
Audi S4 Typ 8E Cabrio Duplex-Komplett-Anlage
Variante :
Komplettanlage ab KAT
Endrohre :
Duplex 4 x 70 mm scharfkantig ohne Absorber
Fahrzeug :
Audi S4 Typ 8E Cabrio
Gutachten :
Einzelabnahme
Sound :
sportlich, dumpfer Klang
Arbeitsaufwand :
2 Arbeitstage
Datum :
16.02. - 17.02.2005
:
Toyota Corolla Komplettanlage ab KATmit Eintragung
Variante :
Komplettanlage ab KAT
Endrohre :
Duplex 4 x 100 mm eingerollt, mit Absorber
Fahrzeug :
Toyota Corolla E10 1,4l
Gutachten :
Einzelabnahme
Sound :
sehr sportlich, dumpfer Klang
Arbeitsaufwand :
1 Arbeitstag
Datum :
09.02. - 10.02.2005
:
Beispiel: Subaru Impreza
Variante :
Komplettanlage ab KAT
Endrohre :
einseitig 1 x 100 mm scharfkantig ohne Absorber
Fahrzeug :
Subaru Impreza
Gutachten :
Einzelabnahme
Sound :
sportlich, dumpfer Klang
Arbeitsaufwand :
1 Arbeitstag
:
Beispiel: Mazda MX-3 Komplettanlage ab KAT mit Eintragung
Variante :
Komplettanlage ab KAT
Endrohre :
Duplex 2 x 80 mm eingerollt, ohne Absorber
Fahrzeug :
Mazda MX-3
Gutachten :
ohne Einzelabnahme
Sound :
sehr sportlich, dumpfer Klang
Arbeitsaufwand :
1 Arbeitstag
Datum :
01.02.2005
:
Beispiel: MG ZS1800 Endschalldämpfer mit Eintragung
Variante :
Endschalldämpfer
Endrohre :
106 x 71 mm oval, eingerollt mit Absorber
Fahrzeug :
MG ZS1800 2,5l 6-Zylinder
Gutachten :
Einzelabnahme
Sound :
sportlich, dumpfer Klang
Arbeitsaufwand :
1 Arbeitstag
Datum :
01.02.2005
:
Beispiel: Audi A4 Rechts-Links-Endschalldämpfer
Variante :
Endschalldämpfer
Endrohre :
Duplex 1x90 mm eingerollt, mit Absorber
Fahrzeug :
Audi A4
Gutachten :
Einzelabnahme
Sound :
sportlich, dumpfer Klang
Arbeitsaufwand :
1 Arbeitstag
Beispiel: Mercedes CLK
Variante :
Duplex - ESD
Endrohre :
Duplex 4 x 80 mm eingerollt mit Absorber
Fahrzeug :
Mercedes CLK
Gutachten :
Einzelabnahme
Sound :
sportlich, dumpfer Klang
Arbeitsaufwand :
1 Arbeitstag
:
Beispiel: Audi A8 Anlage ab Kat
Variante :
Anlage ab Kat - einseitig
Endrohre :
2x100 mm scharfkantig, ohne Absorber
Fahrzeug :
Audi A8
Gutachten :
Einzelabnahme
Sound :
sportlich, dumpfer Klang
Arbeitsaufwand :
1 Arbeitstag
Beispiel: Audi TT Rechts-Links-Endschalldämpfer
Variante :
Endschalldämpfer rechts + links
Endrohre :
je 1x oval mm eingerollt, mit Absorber
Fahrzeug :
Audi TT Front
Gutachten :
Einzelabnahme
Sound :
sportlich, dumpfer Klang
Arbeitsaufwand :
2 Arbeitstag
sonstiges :
- die Anfertigung ist recht
aufwendig, da Ersatzradmulde behindert
- Heckschürze vom TT Quattro wird
erforderlich
Beispiel: Camaro Rechts-Links-Endschalldämpfer
Variante :
Duplex - ESD
Endrohre :
Duplex 4 x 90 mm eingerollt mit Absorber
Fahrzeug :
Chevrolet Camaro
Gutachten :
Einzelabnahme
Sound :
sportlich, dumpfer Klang
Arbeitsaufwand :
1 Arbeitstag
:
Beispiel: Peugeot 307 Komplettanlage ab Kat
Variante :
Komplettanlage ab KAT
Endrohr :
135 x 80 mm flachoval, eingerollt mit Absorber
Fahrzeug :
Peugeot 307
Gutachten :
Einzelabnahme
Sound :
sportlich, dumpfer Klang
Arbeitsaufwand :
1 Arbeitstag
:
Beispiel: Mazda 6 Rechts-Links-Komplettanlage
Variante :
Duplex-Komplettanlage ab KAT
Endrohr2 :
2 x 135 x 80 mm flachoval, eingerollt mit Absorber
Fahrzeug :
Mazda 6
Gutachten :
Einzelabnahme
Sound :
sportlich, dumpfer Klang
Arbeitsaufwand :
1 Arbeitstag
:
Beispiel: Nissan Primera Rechts-Links-Endschalldämpfer
Variante :
Duplex - Endschalldämpfer
Endrohre :
2 x 106 x 71 mm oval, eingerollt ohne Absorber
Fahrzeug :
Nissan Primera
Gutachten :
Einzelabnahme
Sound :
sportlich, dumpfer Klang
Arbeitsaufwand :
1 Arbeitstag
:
Beispiel: Opel Speedster Endschalldämpfer
Variante :
Endschalldämpfer
Endrohre :
2 x 80 mm rund, eingerollt ohne Absorber
Fahrzeug :
Opel Speedster
Gutachten :
Einzelabnahme
Sound :
sportlich, dumpfer Klang
Arbeitsaufwand :
1 Arbeitstag
:
Beispiel: VW Golf 4 R32-Look-Endschalldämpfer
Variante :
Duplex - Endschalldämpfer
Endrohre :
2 x 70 mm rund, eingerollt ohne Absorber - R32-Look